Das XtremeX ist eines der Premium-ECUs von Link mit mehr Eingängen, Ausgängen und Funktionen.
Der XtremeX verfügt über einen eingebauten E-Gas und alle erweiterten Funktionen, einschließlich Anti-Lag, Tempomat und Traktionskontrolle.
Mit 8 Injektorantrieben und 8 Zündantrieben kann der XtremeX bis zu 4 Rotoren oder 8 Zylinder mit sequentieller Einspritzung und direktem Funken steuern. Der XtremeX ist eine großartige Wahl für den professionellen Motorsport oder anspruchsvollere Straßenfahrzeuganwendungen.
XtremeX-Details
- 8/10* x Digitale Eingänge
- 4 x Temperatureingänge
- 11 analoge Eingänge
- 2 x Triggereingänge
- 2 x Klopfeingänge
- *2 Eingänge erforderlich bei Verwendung des 2. CAN-Bus
- 8 x Injektionsantriebe
- 8 x Zündtreiber
- 10 x Hilfsausgänge^
- +5V Sensorversorgung
- +8V Sensorversorgung
- ^Unverbrauchte Kraftstoff- und Zündantriebe können als zusätzliche Aux-Ausgänge verwendet werden
- 2* x CAN-Bus
- 1x Serieller (RS232) Anschluss
- 1x USB-Tuning-Anschluss
- Schnellere Kommunikation als G4+-Modelle
- 512 Megabyte Datenprotokollierung
- Abmessungen: 185 mm (L) x 130 mm (B) x 40 mm (H) (ohne Webstühle)
- Masse: 680 Gramm
Erweiterte Funktionen, die beim Storm nicht zu finden sind:
- Vollständig programmierbare E-Gassteuerung, komplett mit der Möglichkeit von Gangwechselgas-Blip und Antilag.
- Tempomat.
- Zwei unabhängige CAN-Module.
- 30 Mehrzwecktische (bisher 20)
- Alle Motorsport-Funktionen, einschließlich vollständiger Schaltsteuerung, Tempomat, Traktionskontrolle, Antiverzögerung und Startkontrolle.
- Fortschrittliche Lambda-Strategie mit geschlossenem Regelkreis und Lambda-Regelung mit zwei Banken.
Installationsanleitung
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